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　　航空维修产业是民航业的关键环节和高端服务业的重要支撑。《方案》要求，到2028年，全省建设1个以上全球“一站式”航空维修中心，打造济南市、青岛市2个全链条航空维修产业基地，培育烟台市、日照市2个专业化航空维修产业基地，突破宽体机、发动机、起落架维修3个关键环节，构建国产飞机维修、低空航空器维修、自主化航空器材供应、退役飞机拆解4个产业体系。培育2家以上具有全球竞争力的“领先型”航空维修企业、5家以上具有亚太地区影响力的“领航型”航空维修企业、10家以上具有全国主导力的“领军型”航空器材制造企业，力争全省航空维修和航空器材制造企业达到50家以上，营业收入达到40亿元以上，基本形成济南市、青岛市双核引领，烟台市、日照市两翼驱动，东营、潍坊、威海、济宁、临沂、滨州等市多点支撑的航空维修产业发展新格局，成为全国重要的产业集聚区和创新策源地。

　　《方案》重点任务中提出，将聚力实施高标准集群集聚行动、高端化优质企业培育行动、高能级创新策源行动、高水平开放融合行动四大行动，推进12项重点工作。《方案》提出，将强化财税支持引导，依法依规给予航空维修企业研发费用后补助、“创新券”等财政资金支持。对于航空维修领域新升级为国家级创新平台且国家没有配套资金要求的，省级财政按规定给予1000万元经费支持。发挥省级政府投资基金作用，鼓励具备条件的市设立航空维修产业专项基金，对航空维修领域企业、项目、平台载体等给予支持。（记者 范薇）